F-必威:21的电子战系统也是专为印度开发的,

2019-10-04 21:51栏目:必威-外国军情
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  然而,洛克希德公司负责战略和业务发展的副总裁维韦克•拉尔表示,该公司提出的在印度制造F-16机翼的计划不会取决于该公司能否赢得飞机订单。该公司在一份声明中表示:“在印度生产F-16战斗机将增强洛克希德•马丁公司与塔塔的战略合作伙伴关系,并将支持印度的‘印度制造’计划。”

目前,已经有多家著名军火企业参与到印度百架战机招标方案,其中波音公司(BA.N)参标的机型为F / A-18EF“超级大黄蜂”;瑞典萨博公司推出了Gripen战斗机;法国达索公司则是阵风战机;另外欧洲台风战斗机和俄罗斯的米格35战机也在争夺中。

据路透社 2 月 20 日报道称,洛克希德⋅马丁公司本周三向印度提供了一款新型 F-21 战斗机方案,并计划在印度当地生产这款战机以获得印度空军价值超过 150 亿美元的军购订单。

该笔合同可能的价值约27.8亿美元,包括19架装备有诺斯罗普•格鲁门公司APG-83有源相控阵雷达的F-16V。巴林计划将新飞机纳入已有的20架第40批次F-16机队中。在美国国务院9月8日的声明中还包括潜在的价值10亿美元、将巴林20架第40批次F-16飞机飞机升级到F-16V构型的合同,内容包括AESA雷达、导航系统以及F-16V模拟器。

由于新型F-21战斗机是专供印度的,洛马公司也承诺不会将该平台和配置出售给除印度以外的任何国家。此外,洛马公司也指出F-21与F-16 Block70存在显著差异:F-21拥有12000小时的使用寿命,而之前的版本(F-16 Block70)只有8000个小时;F-21的武器携带能力增加了40%;F-21的电子战系统也是专为印度开发的。尽管从外观上来看,F-21很像F-16 Block70,但两者并不相同。F-21除了拥有传统的吊杆式加油设备之外,还拥有一个可伸缩的软管和锥套加油探头——F-21是世界上唯一同时具备两种加油能力的战斗机!

  [环球网综合报道]据英国路透社9月4日报道,洛克希德•马丁公司的一名执行官在4日表示,该公司将在印度与当地合作伙伴塔塔高级系统有限公司一起,为其F-16喷气机制造机翼。

洛克希德-公司的这份声明是在美国和印度旨在扩大国防关系的高层会谈前几天宣布的。

文章表示,目前洛克希德⋅马丁公司的产品正在与波音公司的 F/A-18 战机、瑞典萨博航空的 " 鹰狮 " 战机、法国达索航空的 " 阵风 " 战机、欧洲战斗机公司的 " 台风 " 战机以及俄罗斯军工企业的产品角逐印度空军的订单。就在一天前,萨博公司的代表在班加罗尔航展上也表示,如果该公司获得印度 114 架战机采购订单,愿意在印度国内生产其中 96 架 " 鹰狮 " 战机,萨博公司选择与印度阿达尼集团进行合作。

[据英国《飞行国际》2017年9月11日报道]美国国务院已经批准向巴林销售19架洛克希德•马丁公司的F-16V战斗机,为“战隼”生产线延续提供关键支撑。

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  为赢得这份印度合同,波音公司主推其F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机,瑞典萨博、法国达索以及俄罗斯的飞机制造商也在竞争的行列之中。

原标题:“抢”以色列饭碗,F16机翼都将变成印度制造?美欲搅混这潭水

从航展现场展出的飞机模型和宣传视频可以看出,F-21 战机是在 F-16 基础上改进的升级版,采用了全新的保形油箱和发动机设计,拥有极强的弹药挂载能力 ( 视频中的 F-21 战机搭载有超过 10 枚导弹和 2 个副油箱 ) 。

洛克希德•马丁公司还计划将其F-16生产线从沃斯堡转移到格林维尔,从而为不断扩大的F-35生产线腾出空间。这一转移行为还将充分利用F-16和T-50教练机间的通用性。这种教练机继承了F-16的基本外形、飞控系统和机翼。

​此外,F-21战斗机采用了现代化的驾驶舱,配备远程红外搜索和跟踪系统和三联复合导弹挂架。与竞争对手相比,F-21全生命周期内的运营成本要低30%~40%。如果印度选中F-21,这将是一笔“巨大的”节省。

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