M503航线北上运行及相关衔接航线已于1月4日开始

2019-10-01 22:05栏目:必威-中国军情
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  3月26日电 在26日的国防部例行记者会上,新闻发言人耿雁生表示,台湾海峡中线西侧的M503民航航路位于上海飞行情报区内,该航线开通后,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为其留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

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必威 4 台湾的“民航局长”沈启召开新闻发布会,对大陆划新航线表达不满

  原标题:台当局声称M503影响台湾飞行安全 国台办回应

  有记者提问,中国大陆在台湾海峡中线西侧划设了M503民航航路,这个航路由于很贴近海峡中线,所以在台湾引起了一些讨论和质疑,解放军对于M503航路的划设及其涉及到的国防领域的一些问题能否作出说明?

  台“驻日代表”谢长廷(资料图)

1月17日电 台当局称大陆启用M503北上及三条衔接线是“单方面”“片面”启用,影响台湾飞行安全。对此,国台办新闻发言人马晓光今日表示,M503航线完全位于台湾海峡靠近大陆一侧,在上海飞行情报区内,不涉及台湾的航线和航点,完全不存在单方面开通的问题。2015年3月大陆就此与台湾方面进行了沟通,启用航线前,也向台方作了通报。不存在影响台湾飞行安全问题。

必威 5 沈启说,大陆的M503新航线虽位在上海飞航情报区,但与台北飞航情报区边界仅有4.2海里

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  耿雁生回应称,M503航线位于上海飞行情报区内,开通这条航线是中国大陆民航空域管理的一项常规工作,符合国际民航组织的规范。M503航线是一条对外开放的民航航线,外国和中国台湾的航空公司都可以申请使用这一航线,这相当于建立起一条空中和平通道。这条航线开通,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为这条航线留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

  [环球网综合报道]近日,大陆启用M503北上及三条衔接线,引发岛内各界高度关注。台当局“驻日代表”谢长廷日前在日本右翼媒体上撰文,宣称“(大陆此举)片面开设航线,不仅对航空安全,也对两岸关系之维持现状带来明显影响”,他呼吁大陆重启对话,还声称“台湾海峡空域的安全,攸关日本和东亚的安全安定。”最后,还不忘呼吁日本各界给予台湾支持与协助。对此,网友纷纷酸道“果然是日奴的龟儿子!”

必威 7资料图:国务院台办新闻发言人马晓光。记者 张勤 摄

  大陆民航局12日发布飞航公告,将在东南沿海划设南北向编号M503新航路,以及东西向W121到123共四条新航路,预计3月5日零点生效。台湾的“民航局长”沈启昨天(13日)表示,陆方片面公布新航路,台方无法接受,将按国际民航公约精神持续沟通。对此,国台办新闻局局长马晓光今天上午在例行新闻发布会上表示,就大陆所增设的新航线一事,希望台湾社会多一份理解,少一份疑虑。新航线开通后主要用于缓解上海地区及珠三角地区航班快速增长压力,是符合有关各方整体利益的。不过专家指出,台湾所谓的“海峡中线”,大陆一直是不接受的。

  海外网1月17日电 1月17日上午,国务院台湾事务办公室举行例行新闻发布会。国台办发言人马晓光就两岸政党交流、两岸军事互信和两岸文化往来等热点问题回答记者提问。

  台湾“联合新闻网”18日报道称,谢长廷18日以“台湾海峡之飞航安全,与东亚息息相关”为题,在日本右翼媒体《产经新闻》上撰文称,今年1月4日,大陆“未经事前协商,片面启用接近台湾海峡中线之航线,并与该航线至大陆沿岸三都市之航线。台湾与大陆自2015年1月起,历经3个月协商,达成该极为接近海峡中间航线暂缓启用的共识,这次大陆片面启用,不仅影响航空安全,更对两岸关系维持现状带来明显影响”。

国台办今日举行例行新闻发布会。有记者问,针对大陆启用M503北上及三条衔接线,台湾当局声称此举违反2015年两岸达成的有关“共识”,是“单方面”“片面”启用,影响到台湾的飞行安全,有何评论?

  台湾“民航局”:无法接受

  有记者提问,针对大陆启用M503北上及三条衔接线,台湾当局声称此举违反2015年两岸达成的有关“共识”,是“单方面”“片面”启用,影响到台湾的飞行安全,请问发言人对此有何评论?

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